Olíudreifingarspennir Olíustig Óeðlileg vinnsluaðferð
Óeðlilegt olíustig olíudreifingarspennisins er vandamál sem kemur upp af og til í daglegum rekstri spennisins. Þegar vandamálið er ekki leyst í tæka tíð mun það valda miklum hindrunum fyrir daglega aflgjafa.
Til að fylgjast með olíustigi spennisins er olíupúði spennisins búinn olíuhæðarmæli úr glerröri eða segulnálarolíustigsmæli. Olíupúðinn notar olíuhæðarmæli úr glerrörum og olíupúðinn er merktur með olíustigi vöktunarlínu sem gefur til kynna eðlilegt olíustig spennisins þegar umhverfishiti er -20 plús 20 og plús 40 gráðu ; ef segulnálarolíustigsmælirinn er notaður, í mismunandi umhverfi. Við hitastig er staðsetningin þar sem bendillinn á að hvíla ákvörðuð af ferlinum sem framleiðandinn gefur upp. Þegar spennirinn er í gangi, undir venjulegum kringumstæðum, breytist olíustig spennisins með hitastigi og hitastigið fer eftir álagi spennisins, umhverfishita og virkni kælikerfisins.
Óeðlilegt spennuolíustig hefur eftirfarandi þrjár birtingarmyndir:
(1) Olíustigið er of hátt. Olíustigið er hærra en hámarksolíustigslínan vegna hækkunar á olíuhita og stundum nær olíuhæðin upp og olíuhæðin sést ekki.
Ástæðan fyrir háu olíustigi er: spennikælirinn virkar ekki eðlilega, sem eykur olíuhita spennisins og olían þenst út við upphitun, sem veldur því að olíustigið hækkar; olíustigið er miklu hærra þegar olíudreifingarspennirinn er fylltur á eldsneyti og þegar umhverfishiti hækkar verulega verður olíustigið of hátt. hár. Ef olíustigið er of hátt vegna óeðlilegrar notkunar kælirans, athugaðu hvort ryksöfnun sé á yfirborði kælirans, hvort efri og neðri lokar olíupípunnar séu opnir, hvort leiðslan sé stífluð, hvort vifta og dæla virka eðlilega og eðlilega og hvort kælimiðillinn Hvort hitastigið sé viðeigandi og rennslið nægjanlegt. Ef olíustigið er of hátt vegna of mikillar eldsneytisáfyllingar ætti að tæma olíuna í viðeigandi hæð. Ef olíustaðan sést ekki, ætti að meta að olíuhæðin sé örugglega hærri en hámarksolíustigslínan og þá ætti að tæma olíuna í viðeigandi hæð.
(2) Olíustigið er of lágt. Þegar olíustig spennisins er verulega lægra en olíustigið sem samsvarar olíuhitanum á þeim tíma og olíustigið er undir lágmarksolíustigslínunni eða sést ekki, ætti að meta að olíustigið sé of lágt .
Ástæðurnar fyrir lágu olíustigi eru: leki á spenniolíu; upprunalega olíustig spennisins er ekki hátt, þegar olíudreifingarspennirálagið lækkar skyndilega eða ytri umhverfishiti lækkar verulega, er olíustigið of lágt; tíminn þegar sterka olíuvatnskælda spenniolían flæðir inn í olíukælirinn Lengri, mun einnig gera olíustigið of lágt. Ef olíustigið er of lágt mun það valda léttum gasvarnaraðgerðum og ef það er flotgengi mun það einnig valda því að þung gasvörn sleppir.
Þegar það er alvarlegur skortur á olíu verða spennikjarni og vafningur fyrir lofti, sem ekki aðeins verður auðveldlega dempað og dregur úr einangrunargetu, heldur getur það einnig valdið einangrun. Þess vegna, ef olíustig spennisins er of lágt eða olíustigið er augljóslega lækkað, ætti að bæta olíuna í eðlilegt olíustig eins fljótt og auðið er. Ef olíuhæð lækkar verulega vegna alvarlegs olíuleka er bannað að breyta gasvörninni frá ferð til merki til að útrýma olíuleka og koma olíustigi í eðlilegt horf. Ef mikið magn af olíu lekur, olíustigið lækkar niður fyrir gasgengið eða heldur áfram að lækka, ætti að stöðva spenni strax.
